一般来说,我们常用的清除积炭的办法有几个:
1、打吊瓶,切断燃油供给,将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴,用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来,但是这种方法只适合轻微的积碳,对于那些积碳严重的车辆,没有多大的意义。
2、拆解发动机进气支管进行清洗,将发动机进气支管拆下来,然后将顽固的积碳刮干净,清洗后重新装车,这样的效果是最好的,也是最明显的。费用和打吊瓶也相差不了多少。
3、多跑长途或高速,车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附,同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来,这也是为什么经常跑高速的车,省油而且好开。
汽车积碳是每一位车主都很头疼的问题,在汽车使用过程中,汽车发动机会慢慢的积累很多的积碳,最后导致发动机积碳严重,造成汽车动力不足或者出现抖动等问题。虽然汽车积碳很烦人,但是积碳的产生是不可避免的,我们能够做的就是减少积碳产生。那么怎么样才能减少汽车积碳呢?方法其实很简单。
首先,使用高标号汽油。发动机积碳的产生是由于汽油燃烧不充分导致的,高标号的汽油相较于低标号汽油而言,在发动机内的燃烧效率更高,而且杂质也比较少。如果有足够的经济条件,建议车主添加高标号的汽油,这样能够减缓积碳产生的速度,就算不能添加高标号汽油,也不要使用比厂家建议汽油更低标的汽油,这样对发动机不好。
第二,使用好的机油。发动机机油本身就具有清理积碳的作用,尤其是带有特殊说明的机油,它的功能性就有所偏移,能够减少发动机积碳的产生。但是有的车主在更换机油的时候贪图便宜,使用了劣质的机油,结果不但没有起到机油的本来作用,反而加剧了积碳的产生,这就很得不偿失了。
第三,添加燃油添加剂。虽然都在说燃油宝没有作用,但其实燃油添加剂也不是完全没有作用,有的燃油添加剂能够让汽油更加充分的燃烧,以此来减缓积碳的形成。只不过这种燃油添加剂的价格不便宜,有的甚至比汽油还贵,所以就不要想着省油了,它也就是减轻一点积碳而已,如果积碳太过严重,燃油添加剂也没有用。
第四,不要怠速开空调。汽车怠速本来就不能让汽油完全燃烧,如果再将空调打开,发动机承受的压力将更大,这也会加剧积碳的产生。所以,尽量不要怠速开空调,这样对汽车没有好处。
除了这四点之外,我们最好要养成一个良好的驾驶习惯,这样才能让发动机更好的运作,同时也能避免汽油受人为因素的影响而不能完全燃烧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
清理汽车发动机积碳的方法:
1、清洗节气门;
取下发动机饰盖,拆下节气门并使用化油器清洗剂对其清洗。用棉布擦干后安装即可,清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做,一般情况下节气门的清洗周期在20000公里,4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距也很大,其实我们可以通过自己动手DIY清洗节气门,这样可以省下这笔不小的费用,因为清洗节气门的过程很简单,而且成本极低,只需要买一瓶化油器清洗剂,10来块钱即可搞定。
2、清洗发动机内部积碳;
打开机油盖,将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后,盖上机油盖,打火怠速10分钟后熄火,清洗发动机内部积碳,清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物,并能减少对新机油的污染,延长发动机的使用寿命。它的清洗周期一般在30000公里一次,对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的,只需要在保养之前在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂,并怠速运转10分钟左右,然后立即保养更换机油机滤即可。
3、清洗油路积碳;
加油前,将整瓶燃油添加剂加入油箱中,看清说明书你汽车油箱是几升,一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂,清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。清洗这些并不需要任何拆卸,只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。一般燃油添加剂分为三种:清洗型、养护型及提高辛烷值,大家可以根据自己的实际情况进行购买。
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本文概览:一般来说,我们常用的清除积炭的办法有几个:1、打吊瓶,切断燃油供给,将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴,用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来,但是这种方法只适合轻微的积...
文章不错《汽车怎样清除积碳和减少积碳的方法》内容很有帮助